DCS中保安电源系统操控规划计划

　　(1)保安电源系统操控办法选用PLC操控，接线杂乱，一起将保安电源系统的操控信号、反应信号、毛病信号以及保安MCC段母线低电压信号等送入DCS和就地PLC操控系统，使二次回路杂乱，可靠性下降;为避免非同期合闸，须将保安段进线开关由DCS宣布的合闸信号送到就地PLC操控系统进行操控，相同使二次回路较杂乱。

　　(2)康复正常供电切换办法为不间断供电并排切换办法，即先闭合QF12(或QF22)开关康复保安段供电，再断开保安PC段QF1(或QF2)馈线开关，使同期查看回路及操控逻辑较杂乱，一般选用瞬间停电的办法进行切换。

　　(3)保安段失电仅选用保安段母线低电压作为操控判据，易误触发柴油发电机主动操控程序;将保安段作业电源进线开关切除，添加了保安段失电的危险。

　　系统的作业由作业办法开关选定，在DCS上别离设有保安MCC A段和保安MCC B段2个作业办法开关，作业办法有主动办法和手动办法。为避免误操作导致的非同期并排，以保安MCC A段为例，在保安MCC A段主动操控办法投入后，操控逻辑将制止手动操作，即在DCS上不能手动操作QF11、QF12、QF13、QF14、QF1开关。保安MCCA段主动操控办法投入答应条件为：柴油发电机为主动操控办法;QF1、QF14开关在备用状况;QF11、QF12、QF13开关在合闸方位;保安MCCA段带电;汽轮机PCA段带电;锅炉PCA段带电。

　　保安MCC A段作业办法开关处在主动操控方位时，当保安MCC A段的正常供电电源消失后，其主动操控程序作业。保安MCCA段主动操控程序见图2。

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