我国大唐 国产晋级中的“自给自足”

　　本年6月底，内蒙古大唐世界托克托发电有限责任公司完成了一期输煤体系、煤仓间总线号炉除渣体系的改造任务，将本来煤、灰、渣等辅佐体系控制信息孤岛彻底打通，完成辅控渠道扁平化办理、进步体系安全稳定性，在国产设备DCS体系技能上自给自足，为打造才智电厂奠定下了坚实基础。

　　技能立异的征途上历来不会风和日丽，将辅控体系DCS国产化天然也绝非易事。那么这一切又是怎么开端的？在面临改造晋级所带来的应战时，他们又阅历了怎样的艰苦卓绝？让咱们一同去重温这段技能立异进程……

　　“新形势下，咱们不能让国外的要害设备技能卡住‘脖子’，必须根绝控制体系大面积瘫痪的危险。”在涣散控制体系改造工程的评论会上，该公司设备部热控车间专工于春辉直截了当地说道。2019年9月，在于春辉等人的强烈建议下，该公司辅控体系DCS（涣散控制体系）改造工程正式提上了日程。

　　面临着难度大、危险高、毫无经历可学习的控制体系改造，于春辉从项目策划到前期预备、安排施工到传动检验、作业图纸再到着手实践，各阶段作业力求细致策划，全盘掌控。

　　历时8个月的前期预备，于春辉终究决议选用安全功能更高、体系更新保护更快、操作愈加简练的国产DCS来替代现有的体系，正式吹响了辅控体系大型控制器改造的集结号。

　　在工程发动前夕，于春辉超前安置、精心策划。他牵头安排热控车间、辅控车间、设备部相关专业技能人员，一个细节一个细节地评论，一个难题一个难题的破解，会聚专业才智，想方设法寻觅最佳方案。经过多次序、多层面的充沛证明，拿出了改造过渡期间缜密的“一主两备”上煤方案及安全技能措施，即“以管带机，程控上煤”为首要方法，以火车轿车沟叶轮、斗轮机手动应急上煤为辅佐备用方法，保证运转机组“粮道”安全疏通。

　　“不管到什么时候，谁行也不如咱们自己行，有了国产这套设备与体系，便可一了百了地免除网络安全危险。咱们这代人有咱们这代人的任务，要开一个国产晋级的好头儿。”2020年5月27日，于春辉在改造工程视频发动会上铿锵有力。

　　“要把兄弟们的身体健康放在第一位，疫情防控和晋级改造要两手抓、两手硬。”疫情期间，很多外包工程人员入厂为本次控制体系改造工程的疫情防控作业带来了应战。针对外包工程人员办理体系不一致，于春辉立异疫情防控办理模式，进行“入厂一体化”管控。

　　6月2日，于春辉策划并安排人员拍照疫情防控视频，对外包工程人员进行解说演示，并在前期预备作业时，安排人员在热控车间5号库房对DCS控制体系进行暂时调试渠道的建立，终究在2周时间内完成了对一期输煤和二期除灰渣DCS的一切前期预备作业，成功保证改造工程进展不受疫情影响。

　　6月8日，晋级改造作业进入了要害攻关阶段。于春辉带队在现场核实控制柜接线图、PLC逻辑点清单以及控制柜实践接线三者的对应状况，加班俨然成为了他日子的常态，为的便是DCS控制柜回路与现场彻底相符，不让任何一个细节影响出产工期。终究以100%的准确率完成任务。

　　“这是咱们初次国产晋级改造，不免碰见扎手问题，可是请咱们不要悲观，更不要畏缩，我信任，这项工程再难也没有火箭上天难，更何况以咱们的资源条件和咱们的才智与尽力，一定能共渡难关。”6月20日，晋级改造工程进入技能盲区。为了坚持作业人员活跃达观的情绪，赶快推动改造工程进展，于春辉一刻也没有停歇，他每天坚持在8个作业点巡视，耐心肠为参加人员解说体系，鼓动咱们攻坚克难的士气。

　　“辅控体系国产DCS改造是公司自成立以来初次控制体系大型国产化改造工程，咱们只要行进的选项，没有畏缩的理由。”

　　施工期间，于春辉全身心扑到现场，拟定具体的进展方案，严厉管控工期节点，为了进步作业效率，他在一期输煤楼安置了辅网改造现场指挥部，每天现场工作，并依据现场呈现的问题，随时安排DCS厂家、施工部队、业主带班人员开小会，开专题会，及时和谐各部门，各专业合作作业。一起，他坚持做好现场技能质量把关，带领着热控车间辅控1班、2班以及各班组援助人员，组成青年突击队，集约热控车间技能骨干，做好业主带班、技能把关、安全监护、难点问题攻坚等作业，在每一个加班的夜里，于春辉工作桌上的灯总是最终一个平息。

　　“国外的设备再好也不如自己的东西用着结壮，不会的咱们就去学，趟出一条归于咱们自己的路。”在被问到是什么力气支撑着他排除万难破解了一个又一个的技能难题时，于春辉答复的非常爽性。搞技能立异需求崇奉支撑，“脱节对国外技能的依靠，不管多么困难也要完成‘我国制作’”这便是于春辉的崇奉。